RRS-i ehitamine Sir David Attenborough

Peal olev foto RRS Sir David Attenborough

Jälgige uue polaaruurimislaeva ajakava alates nime andmisest ja ehitamisest kuni merekatsetusteni ja kaugemalgi



Kuninglik uurimislaev Sir David Attenborough on Ühendkuningriigi uusim polaaruurimislaev.

200 miljonit naelsterlingit maksnud ja neli aastat ehitamiseks kulunud laev on kavandatud murdma läbi kuni meetri paksusest jääst, viima läbi elutähtsaid teadusuuringuid ning transportima nii inimesi kui ka tarvikuid Briti Antarktika uuringu viide Antarktika uurimisjaama.





kui vana oli Catherine Parr, kui ta abiellus henry viiiga

'Midagi sellist pole kunagi varem ehitatud,' ütleb Kapten Will Whatley, RRSi kapten Sir David Attenborough .

Laeva rahastamisest teatati esmakordselt 2014. aastal. Laeva ehitasid laevaehitajad Cammell Laird Birkenheadis ja see on antud üle Briti Antarktika uuringu operaatoritele.



Nüüd on Sir David Attenborough on täispolaarsete operatsioonide alustamise äärel.

Vaadake tagasi projekti ajaskaalale ja vaadake olulisi hetki laeva ajaloost ja ehitamisest.

Aprill 2014: rahastamine välja kuulutatud

Ühendkuningriigi valitsus teatab rahastamisest uue 200 miljoni naela maksva polaaruurimislaeva jaoks, mille eesmärk on viia Ühendkuningriigi teadlased kliima- ja ookeaniuuringute esirinnas nii Antarktikas kui ka Arktikas.





19. november 2015: lepingud allkirjastatud

Laevaehitusfirma Cammell Laird allkirjastab uue polaaruurimislaeva ehitamise lepingu looduskeskkonna uurimisnõukoguga.



Tegevdirektor Linton Roberts ütleb, et Merseyside'i Birkenheadi laevatehases ehitatud laev on 'üks tehnoloogiliselt arenenumaid kommertslaevu, mis Ühendkuningriigis kunagi ehitatud'.



Märts-mai 2016: meie küsitlus „Boaty McBoatface”.

Looduskeskkonna teadusnõukogu viib läbi an veebiküsitlus paludes avalikkusel aidata uuele laevale nime anda. Küsitluse lõpuks on kõige populaarsem nimi ' Boaty McBoatface “, kogudes 33% häältest ja üle 120 000 toetaja.





Vaatamata hääletusele teatatakse mais, et laev kannab nime Royal Research Ship (RRS) Sir David Attenborough. Otsus tehti vahetult enne loodusteadlase Sir David Attenborough 90. sünnipäeva, tema nimi valiti 'tunnustamiseks tema pärandile Briti ringhäälingus ja inspireerides põlvkondade kaupa armastust loodusmaailma vastu'.



Ettepanek Boaty McBoatface elab aga ühe pardal oleva kaugjuhitava sukelaeva nimena.



17. oktoober 2016: kiil asetatud

Traditsiooniline kiilupaneku tseremoonia tähistab ehituse ametlikku algust.



Tseremoonia ajal asetatakse münt traditsiooniliselt kiilu esimese osa alla. Sir David Attenborough pani sel puhul Briti Antarktika territooriumilt vermitud mündi.

parim aeg perseidide meteoorisadu vaatamiseks

Ehitustööd jätkuvad Camell Lairdi ehitushallis enne kavandatud käivitamist 2018. aastal.





14. juuli 2018: kere vettelaskmine

129 meetri pikkune ja 10 000 tonni kaaluv kere lastakse Mersey jõkke esimest korda.



Kapten Will Whatley hiljem tuletab meelde , 'Laevatehas ehitas ellingust alla kaks roomikut, mida nimetatakse 'teedeks', et laev saaks alla libiseda. Oli väga kuum suvepäev, nii et määre teedel oli eriti libe. Laev libises vette 10 ja poole sõlmega.



mis juhtus Henry Hudsoniga

19. juuli 2018: paigaldatud pealisehitus

Viimased kuus tekki, sild, helikopteriangaar ja majutusruumid transporditakse ehitushallist välja ja manööverdatakse paika ühes hiiglaslikus plokis. Lõik kaalub 535 tonni, on 40 meetrit pikk ja 30 meetrit lai.





Pärast sektsiooni paigaldamist viiakse laev edasisteks ehitustöödeks kuivdokki. Sir David Attenborough naaseb vette juulis 2019.

26. september 2019: nimepaneku tseremoonia

Laev kannab ametlikku nime RRS Sir David Attenborough tseremoonial, mida juhtis Cambridge'i hertsog ja hertsoginna.



21. oktoober 2020: algavad merekatsed

Sir David Attenborough lahkub Cammell Lairdi laevatehasest oma esimestele tehnilistele merekatsetele ja seadmete testimisele. See saabub Holyheadi sadamasse 17. novembril.



Loodusteadlane Sir David Attenborough on salvestanud spetsiaalsed meeskonnateated laeva pardal oleva PA-süsteemi jaoks.





Veebruar-märts 2021: edasised katsed ja COVID-19 viivitused

Veebruaris lahkub laev Holyheadist edasisteks merekatseteks Iiri merel.







2021. aasta märtsis teatas Briti Antarktika uuring aga, et COVID-19 pandeemia on põhjustanud märkimisväärseid viivitusi Sir David Attenborough lõpetamise, sertifitseerimise, meremeeste koolituse ja merekatsete programm”. Laeva jääkatsetused ja kavandatud Antarktika 'teaduslik proovireiis' lükatakse seetõttu ümber, kuigi polaaroperatsioonid peaksid siiski algama 2021. aasta lõpus.

Uus polaaruurimislaev Sir David AttenboroughTulge Ühendkuningriigi uusima polaaruurimislaeva kulisside taha Leia rohkem